特朗普發出警告：日本汽車面臨25%的關稅威脅

🔹 老特再次激起了國際貿易緊張局勢。在一個關鍵的最後期限前幾天，他警告日本，他們對美國汽車的做法不公平——他準備採取大膽的行動。

🔹 “他們不拿我們的車，但我們拿走了他們數百萬輛，”老特說。 在周日的電視採訪中，前美國總統老特強烈批評了日本的貿易做法。根據他的說法，美日貿易關係嚴重失衡——美國每年進口數百萬輛日本汽車，而日本則拒絕接受美國汽車。 “這不公平。他們不會收走我們的汽車，而我們卻是他們最好的客戶，”老特說，並補充道日本官員非常清楚貿易不平衡。他建議日本可以通過購買更多的美國石油、車輛和其他商品來縮小差距。

🔹 一個長期存在的問題：美國批評日本的“隱形”壁壘 美國長期聲稱日本使用非關稅壁壘——例如嚴格的安全和排放標準——來阻止美國汽車。同時，日本汽車制造商在美國市場蓬勃發展。

🔹 關鍵截止日期：7月9日將決定關稅的命運 隨着7月9日的最後期限臨近，緊張局勢正在升級。如果到時候沒有達成協議，老特政府可能會根據其“對等關稅”政策對日本汽車進口徵收25%的關稅。 日本首席談判代表赤澤良生延長了他在華盛頓的停留時間，以繼續與美國商務部長霍華德·盧特尼克進行緊急會談。雖然雙方發表聲明稱討論是“富有成效的”，但幕後報告顯示關鍵問題仍未解決——包括如何衡量美國汽車在日本的市場準入，以及日本可能如何彌補貿易赤字。

🔹 老特威脅在沒有達成協議的情況下採取單方面行動 老特明確表示，他願意在有或沒有日本合作的情況下採取行動。他宣布計劃向包括日本在內的貿易夥伴發送正式信函，通知他們新的關稅措施。 “我們可以簡單地給他們寫封信告訴他們。我們會這樣做，”老特說。這一舉動符合他的“美國優先”政策框架，旨在通過激進的關稅策略縮小貿易赤字。

🔹 數萬億的利益和日益加劇的雙邊緊張關係 分析人士警告稱，施加此類關稅可能會嚴重損害美日貿易關係，並引發報復性措施。不過，老特似乎準備冒這個風險。他的風格大膽而直接——但批評者認爲這可能適得其反，並使全球貿易不穩定。

💬 摘要：時間不多了，風險很大 距離截止日期僅剩幾天，結果仍然不確定。要麼雙方達成妥協，要麼美國實施可能動搖世界上最重要的汽車貿易夥伴關係之一的關稅。

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