Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
15 лайків
Нагородити
15
8
Поділіться
Прокоментувати
0/400
GasFeeThunder
· 06-29 21:32
Зниження витрат і підвищення ефективності зрештою призведе до краху. Чекайте на дані.
Переглянути оригіналвідповісти на0
CommunitySlacker
· 06-27 14:35
Подивимося, хто першим закриється наступного року~
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasFeeCry
· 06-26 22:09
Так і сказали ж~
Переглянути оригіналвідповісти на0
SerumSquirter
· 06-26 22:06
Не можу змагатися з тими, хто має гроші.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DefiSecurityGuard
· 06-26 22:05
не можу не зазначити, що в цьому підході з ШІ виявлено основну вразливість... протоколи тільки з зору = величезна область атаки
Переглянути оригіналвідповісти на0
PensionDestroyer
· 06-26 22:05
Хто перший отримає результат, той і виграв.
Переглянути оригіналвідповісти на0
StablecoinEnjoyer
· 06-26 21:58
Сенсори - це ключове, чи не так?
Переглянути оригіналвідповісти на0
TheMemefather
· 06-26 21:51
Не має чого особливого згадувати, тож радій на самоті.
Ці люди не мають уявлення, що деякі технології автономних транспортних засобів ось-ось з'їдять сніданок, обід і вечерю іншої компанії.
1/ Одна компанія втрачає $ на кожній поїздці. Інші автономні транспортні засоби будуть дуже прибутковими.
2/ Одна компанія потребує дорогого LiDAR та громіздких датчиків. Інша використовує лише зображення та нейронну мережу, так само як