Investimento em informatização ferroviária acelera, a IA impulsiona o progresso da inteligência
Nível macroeconômico: o ciclo de atualização em larga escala dos equipamentos de transporte ferroviário está chegando, e o investimento fixo total está prestes a passar por um ponto de inflexão.
O investimento total em ferrovias em 2023 foi de 764,5 bilhões de yuan, um aumento de 7,5% em relação ao ano anterior, encerrando a tendência de queda contínua desde 2020. De janeiro a abril de 2024, o investimento em ferrovias foi de 184,9 bilhões de yuan, um aumento de 10,5% em relação ao ano anterior.
A quantidade de trens de alta velocidade adquiridos pela primeira vez em 2024 será de 165 unidades, superando a quantidade total adquirida em 2023.
Espera-se que nos próximos três anos seja um período de ouro para a atualização de vários produtos e o lançamento de novos produtos, com o investimento total em ativos fixos ferroviários a aumentar gradualmente.
Nível mesoscópico: com a onda de atualização em grande escala de equipamentos, os investimentos em informatização ferroviária aceleram
Apoio político: O "Plano de Ferrovia Digital" propõe uma melhoria significativa no nível de digitalização ferroviária até 2027, com a transformação digital completa até 2035.
Resposta da indústria: A Administração Estatal de Ferrovias propôs esforçar-se para eliminar basicamente as locomotivas antigas a diesel até 2027.
O investimento em informatização concentrar-se-á nas áreas de equipamentos inteligentes e operações, inovação tecnológica, 5G + grandes dados + inteligência artificial.
Nível Micro: AI impulsionando o progresso da inteligência ferroviária
A tecnologia de IA pode ser utilizada em várias áreas, como monitoramento de segurança, detecção e manutenção inteligentes, programação inteligente e otimização de serviços para passageiros. Por exemplo, a Jiaxun Feihong lançou a "plataforma Feihong Anshi" e o "assistente inteligente de conhecimento de IA ferroviária".
Sugestões para acompanhar: Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huiguang Technology, Siwei Liekong, entre outros.
Aviso de Risco
O desenvolvimento da IA não correspondeu às expectativas, a demanda por poder de computação não correspondeu às expectativas, e há riscos de concorrência no mercado.
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CryptoPhoenix
· 07-15 17:39
Deitar-se e observar as mudanças, o mercado tem suas próprias leis cíclicas.
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PhantomMiner
· 07-15 04:34
A mineração digital é imparável
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NestedFox
· 07-12 21:00
Mais uma vez a promoção da IA, para onde foi todo o dinheiro?
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SchrodingerProfit
· 07-12 20:58
A inteligência artificial corre tão rápido que não consigo dormir por causa das perdas.
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WhaleWatcher
· 07-12 20:55
Quanto mais dinheiro você investe, mais ele cresce, mas os riscos também não são pequenos.
O investimento em informação ferroviária acelera a atualização inteligente capacitada por IA
Investimento em informatização ferroviária acelera, a IA impulsiona o progresso da inteligência
Nível macroeconômico: o ciclo de atualização em larga escala dos equipamentos de transporte ferroviário está chegando, e o investimento fixo total está prestes a passar por um ponto de inflexão.
O investimento total em ferrovias em 2023 foi de 764,5 bilhões de yuan, um aumento de 7,5% em relação ao ano anterior, encerrando a tendência de queda contínua desde 2020. De janeiro a abril de 2024, o investimento em ferrovias foi de 184,9 bilhões de yuan, um aumento de 10,5% em relação ao ano anterior.
A quantidade de trens de alta velocidade adquiridos pela primeira vez em 2024 será de 165 unidades, superando a quantidade total adquirida em 2023.
Espera-se que nos próximos três anos seja um período de ouro para a atualização de vários produtos e o lançamento de novos produtos, com o investimento total em ativos fixos ferroviários a aumentar gradualmente.
Nível mesoscópico: com a onda de atualização em grande escala de equipamentos, os investimentos em informatização ferroviária aceleram
Apoio político: O "Plano de Ferrovia Digital" propõe uma melhoria significativa no nível de digitalização ferroviária até 2027, com a transformação digital completa até 2035.
Resposta da indústria: A Administração Estatal de Ferrovias propôs esforçar-se para eliminar basicamente as locomotivas antigas a diesel até 2027.
O investimento em informatização concentrar-se-á nas áreas de equipamentos inteligentes e operações, inovação tecnológica, 5G + grandes dados + inteligência artificial.
Nível Micro: AI impulsionando o progresso da inteligência ferroviária
A tecnologia de IA pode ser utilizada em várias áreas, como monitoramento de segurança, detecção e manutenção inteligentes, programação inteligente e otimização de serviços para passageiros. Por exemplo, a Jiaxun Feihong lançou a "plataforma Feihong Anshi" e o "assistente inteligente de conhecimento de IA ferroviária".
Sugestões para acompanhar: Jiaxun Feihong, China Tonghao, Huiguang Technology, Siwei Liekong, entre outros.
Aviso de Risco
O desenvolvimento da IA não correspondeu às expectativas, a demanda por poder de computação não correspondeu às expectativas, e há riscos de concorrência no mercado.